Autosan

Marka polskich autobusów, produkowanych niegdyś w Sanockiej Fabryce Autobusów „Autosan”, a od 1991 roku w przedsiębiorstwie Autosan S.A.
Historia firmy sięga 1832 roku, gdy to dwaj mieszkańcy Sanoka Walenty Lipiński i Mateusz Beksiński założyli zakład rzemieślniczy, w którym produkowali narzędzia miedziane, kotły i inne przedmioty użytkowe. Później rozpoczęto produkcję narzędzi i urządzeń dla przemysłu. Kazimierz Lipiński, syn Walentego, przekształcił warsztat w zakład przemysłowy, który otrzymał zamówienie na produkcję kolejowych wagonów towarowych. W 1894 roku powołano spółkę akcyjną i rozpoczęto budowę nowych hal fabrycznych. Firma rozpoczęła produkcję wagonów kolejowych towarowych i osobowych, a także tramwajów. W czasie I wojny światowej fabryka została zniszczona, a sprzęt zniszczony lub wywieziony. Po wojnie wznowiono produkcję wagonów kolejowych i tramwajów, a od 1926 roku na podwoziu Lancii rozpoczęto także produkcję autobusów. Okres II wojny światowej to produkcja na rzecz wojska. Później produkowano między innymi nadwozia osobowe, przyczepy skrzyniowe. W 1950 roku rozpoczęto montaż autobusu na podwoziu Fiata, dwa lata później ruszyła produkcja autobusów własnej konstrukcji. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Autosan. W szczytowym okresie pod koniec lat 70-tych produkcja autobusów przekraczała 4000 szt. rocznie (4220 szt. w 1978 r.). Produkowano również blisko 2 tys. rocznie samochodów furgonów i blisko 40 tysięcy przyczep rocznie.
Poziom produkcji osiągnął minimum w 2005 roku. Powstało wówczas 259 sztuk autobusów. W następnych latach ustabilizowała się ona powyżej 300 szt. na rok. zwiń

Marka polskich autobusów, produkowanych niegdyś w Sanockiej Fabryce Autobusów „Autosan”, a od 1991 roku w przedsiębiorstwie Autosan S.A. Historia firmy sięga 1832 roku, gdy to dwaj mieszkańcy Sanoka Walenty Lipiński i Mateusz Beksiński założyli zakład rzemieślniczy, w którym produkowali... rozwiń